En raison de goulots d`étranglement et de retards dans les chaînes d`approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d`origine par des composants de qualité au moins équivalente, voire supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.
Le Vitus Sentier VRX s’est rapidement imposé comme un hardtail classique et a acquis une sorte de statut culte grâce à son caractère affirmé et ludique. Mais ce n’est pas seulement le champion populaire, le Sentier est un vainqueur plusieurs fois récompensé qui ne cesse de faire ses preuves sur les trails difficiles et les aventures All Mountain. Un hardtail qui n’a pas peur des descentes techniques et d’une conduite agressive, qui trouve toujours le flow et qui enthousiasme. Il est mordant, obéissant et agile, comme il se doit pour un hardtail, mais aussi affamé lorsque la pente devient raide et exigeante. Là où d’autres hardtails se ramollissent au niveau des genoux.
Soyons clairs. Le Sentier n’est pas un arriviste insolent ni un fauteur de troubles. Bien au contraire. De la tête aux pieds, ce vélo est habillé de manière à impressionner et à offrir la meilleure expérience de trail. Sa géométrie plus longue et plus lâche lui confère le contrôle et la stabilité nécessaires pour affronter les sections délicates, tandis que sa potence plus courte assure une maniabilité précise lorsque vous devez le fouetter dans les virages. De la tige de selle à la transmission x vitesses en passant par la fourche Fox Float de 140 mm, ce respire la performance en toute décontraction. Le cadre en aluminium à double renfort et les composants de haute qualité sont prêts à l’emploi, mais plus vous apprendrez à connaître votre Sentier et à vous imprégner de sa personnalité, plus il deviendra le cadre parfait sur lequel vous pourrez imprimer votre propre marque. Pour personnaliser et individualiser le set-up hardtail de vos rêves.
Pour des sessions d’une journée entière avec des copains. Pour cruiser dans les montées et rouler sur les rails dans les descentes. Pour un équilibre et une sérénité sans perte de plaisir de conduite. Pour que le facteur plaisir reste élevé. Tout temps passé à bord du Sentier est un temps de jeu.





















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